理想汽车前总裁沈亚楠出来干家装了，品牌叫做“栖息地”智能新住宅。
理想汽车前总裁沈亚楠（网络图片）
这个消息在家装家居行业引起热议。很多家装家居行业内的人士都不太看好，因为小米雷军多年前投资的爱空间，现在虽然还活着，但在家装行业内也没有掀起什么颠覆，现在只是“平庸”地活着。那你理想前总裁难道能比小米雷布斯更牛逼？！
笔者对理想前总裁出来干家装，非常看好，原因有以下四点：
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第一、消费者痛点足够。
不管传统家装，还是互联网家装、到现在的整装，基本都是“新瓶装旧酒”，没有实质改变家装行业的组织生产方式，消费者“苦装修久矣”！
理想前总裁说沈亚楠：“我干装修的事是不是站在用户角度在创造价值。只要这个做到了，啥事都不用担心！”理想汽车创始人李想也说：只要用户有痛点，这个生意就值得做。
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第二、行业革命只能来自外行者
行业革命，在任何行业，都是行业外的人推动的，自己革自己的命，太难了，这个不用多说，大家都知道。
正因为理想汽车前总裁沈亚楠是“外行”，所以才“无知者无畏”！
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第三、住宅回归自身消费属性的时机成熟了
虽然中国过去几十年房地产高速发展，但是真正的居住环境和居住品质却和消费者成本付出不成正比。消费者现在愿意花30-40万买一部好开的电动车，为何不愿意花钱在自己365天都要居住的房间呢？！未来十年，房子越来越回归居住属性，很多中产阶级家庭会慢慢接受三房、四房是他们的“终极住宅”，愿意花更多钱，改善居住体验。
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第四、理想汽车前总裁沈亚楠有成功案例，有微观体感
2015年入职理想汽车，做过很多岗位，能力非常全面的，亲自把理想汽车拉到2023年1200亿元销售额的理想汽车前总裁沈亚楠用结果证明了自己的商业能力。
试问，家装、家居行业哪个企业做到千亿规模了？！起码沈亚楠有商业成功案例，这个无比重要！
更重要的是在做成理想汽车千亿规模的过程中，沈亚楠获得的微观体感非常非常重要，这就是：
理想汽车验证了，“用足用户的预算，给他们不可想象的好东西”，这事能走得通！
既然中国中产阶级可以花30多万买辆好车，没有道理不会对于居住时长更久、更重要的、更基本的家庭空间，不愿意花大钱投入？！做了理想汽车之后，，沈亚楠对中国人的鉴赏力和消费能力是非常有信心的！
当然，干装修这件事情非常难，即使沈亚楠栖息地智能新住宅失败了，但对整个家装行业都有非常大的正向促进作用。
如果没有解放战争、抗美援朝先辈的牺牲红利，哪有今天中国大国崛起的复兴之时？！
至于家居家装行业内人士普遍不太看好理想前总裁干装修，是基于家装的“水浅泥深”的行业本质属性出发思考的。
家装行业的本质是单次博弈的轻资产的移动制造服务行业。
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单次博弈
单次博弈非常好理解，火车站边的小饭馆，旅游景点附近的小摊贩，典型的都是单次博弈：卖给你东西，就没指望你下次会再来，所以“宰客”是常态。家装行业类似，因为家装是非常低频的消费，消费者大多数是10-20年为一次装修周期，所以，家装行业也是一个单次博弈的市场。
德国社会学家卢曼说，一切的信任和信用都起源于重逢。在没有重逢的地方就不会有信用，也不会有信任。
理想汽车前总裁沈亚楠创业干装修也是基于自己切身的装修体验——几乎所有东西都不合理，没有可信任的人。设计师和工头把他这样一个搞了十几年供应链的人当傻子，他只好去建材市场，逐项核对物料报价。苦干半年终于交付，为了所谓智能化，他手机里被迫装了17个App。
造过车之后的沈亚楠再看家装感觉就是一个离奇的不得了的“怪物”！这就是家装的单次博弈的属性决定的。
理想汽车前总裁沈亚楠通过理想汽车成功变现已经是成功者，不需要用单次博弈来实现自己人生的第一桶金，他的初心就是要改变这个单次博弈的畸形家装市场。
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轻资产
“无恒产者无恒心”，这是一句颠扑不破的真理。为何这几年频繁爆出家装公司跑路的恶性事件，就是家装公司是“跑了和尚也跑得了庙”的轻资产“皮包公司”。我们看到，家居行业的企业，也有破产倒闭的，但很少听说有跑路的。因为家居制造业的企业有厂房、有场地，有机器设备，有大量的员工，想跑路太难了，成本太高了。而家装公司租的场地、赊材料商的货，找包工头外包生意，就雇佣几个员工，说跑路，是分分钟钟的事情。
理想汽车前总裁沈亚楠决定创业第一天，就去花了上亿资金重资产在常州开了工厂，像理想造车之初所做的一样。“我们是做产品的，上来就得搞制造。”他说。仅这项投入就让他和轻资产的传统装修公司区别开来。
比如，在产品研发环节，沈亚楠将一个完整的智能家装产品，梳理出了1270个模块。这其中又包含成千上万个细节。这些模块都有各自的SOP，精简后成了一本三百多页的操作手册，里面按步骤规定了墙怎么刷，踢脚线怎么装，水管怎么接、怎么测试等等，很多施工工具都是自己造。每个环节都做到位，最终“整家”产品才能交付。
可以预见的是，随着销售规模的扩大，对工厂的投入会持续加大，资产会越来越重。
可以预见的是，沈亚楠可能会失败，但绝对不会跑路！
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移动的制造
如果说家居行业的工厂是“同样的人在同样的地方做同样的事情”：同样的工人在一个工厂内做流水线上固定的工作，而对家装公司的施工现场来讲，就是“不同的人在不同的地方做不同的事情”：不同的施工团队在不同的顾客家里做不同的个性化的装修工作，难度系数是几何级数的增长，不可控因素非常多。家居工厂的生产逻辑是“规模经济”：规模越大，成本可以越低。而对家装公司的施工逻辑是“规模不经济”，规模越大，工地越多，成本不是降低而是增长，控制不好就会亏损。
对这点，理想汽车前总裁沈亚楠有充分的认知——“过去的装修像是裁缝，我要做的是成衣。”他不会像传统装修公司那样给每个用户定制方案，再用不同公司的原材料、产品“攒”出一个家。而是用制造业的方式，造出“整家”产品，而不是只做服务。
像造一台整车那样，沈亚楠和团队自研构成一个家的几乎所有硬装模块，柜子等木作就像汽车的白车身，新风、照明、净水相当于车上的“三电”系统，最终整合成的一套三室两卫户型的“智能新住宅”产品，90平米套内面积定价39.98万。
把绝大部分的制造放在工厂内解决，就像定制家居行业一样，装修工地现场只做现场安装，才能突破“规模不经济”的家装行业魔咒。
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服务行业
同样是服务行业的海底捞为何能做大，而且还能上市？同为服务行业的家装行业为何不能做大？做个简单的类比：海底捞只需要一个员工对应一桌顾客保持两个小时的微笑就可以了。而对家装公司，需要几十号人在3个月到半年甚至更长服务时间内保持对顾客的微笑。大多数家装公司在没有自有产业工人，靠外包包工头来解决家装现场施工的情况下，这个难度系数是几何级数的增加。家装公司是个“规模不满意”的行业，规模越大，客户的满意度可能更低。如何在整个家装服务流程中，保持客户的满意度，是个大难题。
交付、施工、人员管理，只要牵扯到人，特别是一线文化水平、技能水平参差不齐的家装工人，管理难度系数就会成几何级数的增加。
沈亚楠目前的解决方案是，建起几千平米的培训中心，让工人进行标准化操作练习，工人们在各自的小隔间里练习规定动作直到成熟无误差，他就给他们发认证证书。这是在为未来管理几十万工人作准备。
笔者不知道沈亚楠的迷之自信——未来管理几十万家装工人是自己的舒适区——这个自信从何而来，这个很有可能是沈亚楠本次创业失败的最大的坑——交付没有管理好！
探索一年，沈亚楠个人投入2.7亿元，沈亚楠发现困难和繁杂程度超过预期，沈亚楠也开始承认“造家比造车难”。但乐观的方面，他更确认：不会有多少人像他一样愿意吃这个苦。
但不管结果如何，伟大的行业需要伟大的创业者！祝福沈亚楠！
